Fournisseur professionnel de jantes et roues en carbone en Chine

Fondée en 2017, Xiamen Trips Sporting Goods Co., Ltd est une entreprise professionnelle et haut de gamme spécialisée dans les jantes, roues et composants composites pour vélos en fibre de carbone. Forts de nombreuses années d'expérience dans le développement et la fabrication de jantes en carbone, nous disposons d'une surface de production de 2 000 m², employant plus de 50 personnes, dont 6 ingénieurs, et plus de 40 ouvriers qualifiés. Nous produisons chaque mois 3 000 jantes en carbone et 500 paires de roues. Nos produits sont exportés vers l'Europe, les États-Unis, la Thaïlande, le Japon, la Corée et d'autres pays et régions, avec des entreprises internationales de renom. L'établissement de relations de coopération durables et fructueuses nous a valu les éloges de nos partenaires et clients. TRIPS est toujours prêt à vous fournir des jantes et roues en carbone de haute qualité !

Fondée en 2017, Xiamen Trips Sporting Goods Co., Ltd. est un fabricant professionnel de jantes et de roues de vélo en fibre de carbone et de composants en matériaux composites. Forts de nombreuses années d'expérience dans le développement et la fabrication de jantes en carbone, nous disposons d'une surface de production de 2 000 m², employons plus de 50 personnes, dont 6 ingénieurs, et plus de 40 ouvriers qualifiés. Nous produisons 3 000 jantes et 500 paires de roues par mois. Nos jantes en carbone sont rigoureusement testées selon la norme internationale ISO 4210. Toutes les roues sont fabriquées et rodées à la main par des mécaniciens expérimentés. Nous concevons, fabriquons et fournissons des produits d'excellente qualité à nos clients du monde entier. Notre objectif est de leur fournir les meilleures pièces et services pour vélos et vélos de sport en carbone.

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Xiamen Trips Sporting Goods Co., Ltd.
nouvelles
  • Présentation des nouvelles jantes de VTT en carbone Wave Shape 29 pouces
    12-08-2025

    TRIPS a lancé une série de jantes uniques, la série Road Disc, à la forme ondulée. Comme leur nom l'indique, ces jantes carbone présentent des profondeurs variables. Leur hauteur varie légèrement, rappelant les vagues sur la mer. Leur profondeur totale oscille entre 22 et 25 mm, et leur profil fluctue de 3 mm, ce qui permet aux cyclistes d'obtenir de meilleures performances aérodynamiques et une meilleure stabilité face au vent latéral. Vous roulez ainsi plus stable et en toute sécurité face au vent.

  • Présentation des nouveaux rayons en carbone
    27-05-2025

    Rayons en carbone : l'innovation de pointe Les rayons en carbone représentent une avancée relativement récente dans la technologie des roues, visant à repousser les limites des performances en termes de poids, de rigidité et d'aérodynamisme.

  • Présentation de la nouvelle série de jantes de route/gravier de 28 mm de largeur extérieure
    17-02-2025

    Dotées d'une large largeur extérieure de 28 mm, ces jantes tubeless ready offrent une plate-forme large et stable pour les pneus gravel. Avec une largeur interne de 21 mm, ces jantes conviennent parfaitement aux courses gravel aérodynamiques comme aux roues de cyclocross à plateau profond. Leur largeur est suffisamment polyvalente pour accueillir des pneus route de 25 à 28c et alléger votre vélo de route pour vous donner un avantage en course ! -Jantes en carbone 700c super légères de 340 g (profondeur 30 mm) pour vélo Gravel / Cyclocross. -Conception en forme de U large, meilleure aérodynamique et rigidité. -Matériaux en fibre de carbone haut module T700+T800 de qualité supérieure pour un poids léger et une résistance élevée. - Des hauteurs de profil de 30/35/40/45/50/55/62 mm sont disponibles, adaptées à différents types de situations de conduite. -Jantes en carbone pour freins à disque (Clincher/Tubeless ready).

cas
  • Roues 650b vs 700c

    La roue 700c (622 mm) est l'option la plus courante. Elle est omniprésente en cyclisme sur route. Les roues 650b (584 mm) sont disponibles, mais très difficiles à trouver, car elles ne constituent pas la norme actuelle, ce qui ne signifie pas pour autant qu'elles sont inférieures. Les deux types de roues ont leurs avantages et leurs inconvénients. Tout dépend de votre pratique et de vos préférences.

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  • Frein sur jante ou frein à disque ?

    Les freins à disque et les freins sur jante diffèrent par l'endroit où la force de freinage est appliquée. Les freins à disque appliquent la force au rotor via les étriers, tandis que les freins sur jante appliquent la force directement sur le bord de la jante. Dans ce blog, nous illustrerons les avantages et les inconvénients des freins sur jante par rapport aux freins à disque pour vous aider à prendre une décision éclairée.

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  • Les jantes larges deviennent la nouvelle norme dans le cyclisme

    Dans cet article, nous examinons les raisons pour lesquelles les jantes larges sont devenues si populaires, examinons les dernières découvertes scientifiques, explorons comment TRIPS Bike est leader de l'industrie avec des produits innovants et fournissons des conseils pratiques aux cyclistes qui cherchent à mettre à niveau leurs jeux de roues pour répondre aux exigences de conduite modernes.

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  • Rayons en carbone VS rayons en acier

    Les rayons jouent un rôle crucial dans la performance, la durabilité et la qualité de conduite globale des vélos. Ils relient le moyeu à la jante, créant ainsi une roue robuste et performante.

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