jantes en carbone
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Jantes à disque en carbone légères de 28 mm de largeur, jantes en carbone 700c de 30 mm
Cette large plateforme tubeless ready, d'une largeur interne de 21 mm, s'adapte à une large gamme de pneus et est compatible avec les vélos de route à freins à disque. Ces jantes à disque en carbone sont idéales pour le cyclocross et les sorties gravel de longue durée. Le profil de jante mi-hauteur de 30 mm offre une rigidité rassurante, inspirant confiance dans les ornières et les virages serrés. Elle reste souple sur les longues distances et ne pèse que 340 g par jante. -Jantes en carbone 700c super ultra légères de 340 g pour roues de vélo de route CX ou Gravel. -Conception en forme de U large de 28 mm de largeur, offre une plate-forme stable pour les pneus de gravier plus larges. -Matériaux en fibre de carbone haut module T800/T1000 de qualité supérieure pour un poids léger et une résistance élevée. -Conception tubeless ready, elle rend les jantes de route à pneu mieux configurées sans chambre à air et mieux étanches. - Nouveau système de verrouillage des talons, meilleure tenue des pneus, évite les fuites d'air.
jantes à disque en carbone 700c Jantes en carbone de 30 mm jantes en carbone légères jantes carbone 700c à pneuEmail Détails -
Jantes tubulaires en carbone 88 mm pour roue arrière de triathlon aérodynamique
Les jantes en carbone de 88 mm offrent un aérodynamisme inégalé avec une profondeur exceptionnelle. Légères, réactives et rapides. Compatibles avec les freins à disque, ces jantes aérodynamiques à section profonde offrent un dégagement plus important et une meilleure puissance de freinage. La jante en carbone à profil haut 88 mm * 700C est le partenaire idéal pour votre vélo de contre-la-montre, de triathlon ou de course critique. -Conception aérodynamique principalement destinée aux courses sur route, sur piste, au triathlon et aux courses Iron-Man. -Jante de vélo de route tubulaire en carbone à profil haut 88 mm * 700C, aérodynamique, haute rigidité et légère pour les courses de triathlon sur piste à grande vitesse. - Production et vente en usine directement, approbation des normes EN et UCI. -Les systèmes de freins sur jante et à disque sont disponibles. - Des finitions personnalisées UD/3K/12K/Twill/Kevlar/Bowknot et n'importe quel logo sont disponibles.
Jantes en carbone de 88 mm roues tubulaires pour triathlon jante tubulaire en carbone roue arrière de triathlonEmail Détails -
Jante de route asymétrique en carbone 700C avec frein à disque, profondeur de 50 mm
Profondeur de 50 mm, les roues les plus classiques, populaires et pratiques. Les mêmes performances aérodynamiques en forme de U, avec des largeurs internes de 19 mm, offrant des choix plus précis. Conçues pour la compétition, ces jantes route en carbone de 50 mm présentent un profil en U profond qui amortit les vents latéraux et réduit la résistance latérale. Avec son profil rigide et profond de 50 mm, cette jante tubeless en carbone est conçue pour les cyclistes expérimentés recherchant un avantage aérodynamique ou pour les cyclistes de grande taille. -Jante de route en carbone de conception asymétrique pour frein à disque, aide à égaliser la tension des rayons entre le côté entraînement et le côté non entraînement. -Matériaux en fibre de carbone haut module T700/T800 de qualité supérieure pour un poids léger et une résistance élevée. -Conception asymétrique et symétrique en option. -Lit de téton renforcé, peut tolérer une tension de rayon plus importante pour la construction de roues. -Convient aux vélos de route et aux vélos de route à freins à disque. -100% de contrôle de la pression, de la planéité et de la rondeur des pneus avant expédition.
Jantes en carbone de 50 mm jante pour vélo de route jantes à disque de route Jante de vélo de route 700cEmail Détails -
Jantes en carbone 40 mm, jantes à pneu en carbone 700c, jantes de route asymétriques 700C, compatibles tubeless
40 mm est une hauteur classique et scientifiquement raisonnable, offrant d'excellentes performances globales. Elle est efficace en montée et offre également un bon aérodynamisme. nos jantes en carbone tubeless sont fabriquées à partir de fibre de carbone Toray T700 de qualité supérieure + système de résine stable, qui constitue la base d'un poids léger. De plus, nous optimisons la conception de la superposition, éliminons les matériaux excessifs pour économiser du poids et ajoutons des matériaux supplémentaires autour de la zone des trous de rayons pour le renforcement. Ainsi, nos jantes de route en carbone sont légères, mais toujours solides et rigides. Les roues plus légères et plus rigides peuvent contrôler avec précision l'angle d'entrée dans les virages à grande vitesse, et les roues peuvent réagir rapidement lors du sprint pour vous aider à gagner. - Jante à disque en carbone 700c de 40 mm de profondeur pour vélo de route / vélo Grave. -Matériaux en fibre de carbone haut module T700/T800 de qualité supérieure pour un poids léger et une résistance élevée. -Conception asymétrique et symétrique en option. - Des systèmes de freins sur jante et à disque sont disponibles. - Nouveau système de verrouillage des talons, meilleure tenue des pneus, évite les fuites d'air.
Jantes à pneu en carbone 700c Jantes en carbone de 40 mm jantes asymétriques en carbone jantes tubeless vélo de routeEmail Détails -
Jantes Fat Bike en carbone 27,5
Si vous souhaitez rouler en plein air pendant l'hiver froid, ou pour vous amuser sur la plage, les fat bikes (également appelés snow bikes, beach bikes) seront votre bon partenaire. Les jantes fatbike en carbone TRIPS sont conçues avec une structure à double paroi qui est beaucoup plus solide et plus rigide que ces structures à paroi unique. Pour répondre à la demande diversifiée des cyclistes, nous proposons des jantes en carbone pour fat bike en option de largeur 65/80/100 mm pour les fat bikes 26 pouces et de largeur 85 mm pour les fat bikes 27,5 pouces. Nous avons également une largeur de 80 mm pour les vélos de neige 24 pouces. En règle générale, les jantes en carbone pour fat bike de 65 mm de largeur conviennent mieux aux cyclistes qui préfèrent une paire de roues en carbone pour fat bike relativement plus légère et utilisent généralement des pneus larges de 3,5'' à 4,0''. Les jantes de vélo en carbone de 85 à 100 mm de largeur sont plus adaptées aux cyclistes qui préfèrent utiliser de gros pneus d'environ 4,5 à 5,0 pouces, qui sont plus lourds mais plus stables sur route mouillée et glissante. - Structure à double paroi pour garantir la résistance et la rigidité. - La conception sans crochet est plus épaisse et plus solide, offrant une meilleure résistance aux chocs. - Tubeless Ready apporte une résistance au roulement plus faible et un meilleur confort de conduite. - Options de largeur 65/80/85/90/100 mm.
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Jantes en fibre de carbone pour Fat Bike 26 pouces, 80 mm
Si vous souhaitez rouler en plein air pendant l'hiver froid, ou pour vous amuser sur la plage, les fat bikes (également appelés snow bikes, beach bikes) seront votre bon partenaire. Les jantes fatbike en carbone TRIPS sont conçues avec une structure à double paroi qui est beaucoup plus solide et plus rigide que ces structures à paroi unique. Pour répondre à la demande diversifiée des cyclistes, nous proposons des jantes en carbone pour fat bike en option de largeur 65/80/100 mm pour les fat bikes 26 pouces et de largeur 85 mm pour les fat bikes 27,5 pouces. Nous avons également une largeur de 80 mm pour les vélos de neige 24 pouces. En règle générale, les jantes en carbone pour fat bike de 65 mm de largeur conviennent mieux aux cyclistes qui préfèrent une paire de roues en carbone pour fat bike relativement plus légère et utilisent généralement des pneus larges de 3,5'' à 4,0''. Les jantes de vélo en carbone de 85 à 100 mm de largeur sont plus adaptées aux cyclistes qui préfèrent utiliser de gros pneus d'environ 4,5 à 5,0 pouces, qui sont plus lourds mais plus stables sur route mouillée et glissante. - Structure à double paroi pour garantir la résistance et la rigidité. - La conception sans crochet est plus épaisse et plus solide, offrant une meilleure résistance aux chocs. - Tubeless Ready apporte une résistance au roulement plus faible et un meilleur confort de conduite. - Options de largeur 65/80/85/90/100 mm
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Jantes VTT sans crochets en fibre de carbone 650b
Jantes VTT XC/Gravel en carbone 650b ultra-légères de 265 g Les jantes en carbone 650b super légères sont destinées aux coureurs de cross-country qui recherchent tous les avantages possibles sur le parcours. Notre objectif était de produire la jante la plus légère possible sans sacrifier les performances. En nous appuyant sur les années d'expérience de nos ingénieurs et sur d'innombrables révisions à chaque étape du processus de fabrication, nous sommes en mesure de produire une jante XC solide et rigide tout en réduisant considérablement le poids. Nous avons utilisé un préimprégné unidirectionnel spécial avec un poids surfacique de fibres très faible. Pour réduire davantage le poids, nous avons utilisé un mélange de couches spécifiques Toray T700 et T800. -Poids super léger de seulement 265 g pour les courses de cross-country ou de vélo de gravier. -Technologie renforcée des trous de rayons, réduit le poids et assure une tension élevée des rayons. -Matériau en fibre de carbone/préimprégné de haute qualité Toray T800 pour soutenir la qualité et la résistance de la jante. - Matériau supplémentaire autour de la zone du trou des rayons. - Compatible avec les pneus sans chambre à air.
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Jantes VTT légères en carbone 29 pouces, tubeless ready
Cette jante VTT en carbone est la jante de cross-country la plus légère que nous ayons jamais développée. Cette jante VTT ultralégère de 29 pouces a été spécialement conçue pour les cyclistes de cross-country. Notre objectif était de produire la jante la plus légère possible sans sacrifier les performances ou la fiabilité. Pour les jantes VTT en carbone, la résistance doit être la priorité absolue, ce qui est essentiel pour la sécurité des cyclistes et une bonne expérience de cyclisme. Nos jantes en carbone 29 pouces sont fabriquées à partir de fibre de carbone Toray T700+T800 de qualité supérieure, qui constitue la base pour fabriquer des jantes en carbone VTT haute résistance. De plus, nous optimisons la conception de la disposition des jantes, éliminons les matériaux excessifs pour économiser du poids et ajoutons des matériaux supplémentaires autour de la zone des trous de rayons pour le renforcement. Ainsi, nos jantes VTT en carbone sont légères, mais toujours solides et durables. -Poids ultra léger de seulement 255 g pour les courses de cross-country en montagne ou de vélo de gravier. - Conception asymétrique, aide à égaliser la tension des rayons entre le côté moteur et le côté non moteur des roues. - Conception de paroi latérale épaisse pour une meilleure résistance aux chocs. -Technologie renforcée des trous de rayons, réduit le poids et assure une tension élevée des rayons. -Matériau en fibre de carbone T800 de haute qualité/préimprégné pour soutenir la qualité et la résistance de la jante.
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Jantes de vélo gravel en carbone 650b et roues gravel
Les jantes gravel 650B ont été conçues avec un seul objectif en tête : créer la meilleure jante possible pour les courses ou les randonnées sur gravier longue distance. Avec un diamètre intérieur massif de 24 mm, la jante grave 650b offre un profil stable même pour les pneus gravel les plus larges. Grâce à son profil de profondeur moyenne, la jante de vélo gravel de 40 mm est suffisamment profonde pour fournir une aide aérodynamique lorsque vous roulez seul sur des plaines de gravier, mais pas si profonde qu'elle soit difficile à contrôler par vent de travers. -La conception réduit la traînée aérodynamique, est plus rigide latéralement et offre une résistance aux chocs 30 % supérieure. -Largeur extérieure plus large de 30 mm, adaptée à toutes sortes de conduites sur route et hors route. -Des modèles avec et sans crochet sont disponibles, permettant une pression des pneus élevée et basse. -Avec un talon à crochet et une largeur interne de 23 mm, le 40 mm peut fonctionner à n'importe quelle pression, depuis les très basses pressions pour le gravier, jusqu'à la haute pression lorsque le trajet se transforme en chaussée.
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